Йодыш-влаклан вашмутым рашемдыде

ЗВЗ ончыктымо кузе, могырым рашемдыше йодыш колташ темлымашда уло, манын сентябрь коло кандаш Дефра 2018 ийыштеЙодышым сопроводительный лӱмеш да умылтараш йодыч, ӱлнӧ муаш лиеш. Пожалуйста, ончыкта, пытартыш кум ий жапыште гын, кеч-могай ситуацийыште кеч-могай точко гыч вес тӱняште тендам йодам, але тендам моло еҥ кеч-могай организацийыште, кудыжо регион полномочийым, пунчалже-влакым контрольыш але организаций». е. паша кышкар пилот кусарен Оператор сизо аспирант, кудо пашаеҥ-влак пашадарым кужу жап дене контрактым але тыге нуно виктарыме права улшо пилот амион, партий пашаеҥ шуктымо пашан цельже шуышо еҥ-влаклан пуалтын йодыт нунын пилот кумшыжо кумшо семын."Пунктышто кумшо веле"велымак ончыктыш, тренинглаште лийыныт могырым шотышто оператор дефра сизо кумшыжо ешарыш. Кеч-могай обязательствым пуымо нерген увер, нуно ыштат, оператор ден аспирантыштын сизо кӱлдымылан шотлат, молан: секторжын пашаеҥже-влак шотыш тренинг паша деч налын ок керт, ом кугыжанышын да праван улшо средствам деке пурен, лётчик-оператор мут кучаш йӧным ыштыман, молан манаш гын, паша пилотшо, нуно пар эре шкенжын чаплыкше йӧн, окса деч посна ом код гын, керек-могай амал дене, тичмаш жап лиймея пашаште иктаж-могай пагыт. Оператор-влак умылтарымаш сизо улыда пилот, кузе нуно гарантироватлаш лиеш, нуно пашаеҥ-влаклан мо пилот тиде положений пура. чыла операторлан сизо-што суаплыкше ден аспирант улыт, нуно шотлаш кӱлеш, тудлан полша да нуным клиент маныныт шонен шуктышо сӧрыкым, чумыр возымыжым аклаш rfi отрасль окса верч, куатшым лётчик-оператор сомылым тичмаш пакетым, ак ден йӧным пуымо шотышто увер, кеч-мо пилотшо, пашаеҥ-влак луктын, тидым ышташ лиеш да законодательствын йодмыж дене келшыше правилым визовый.